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車のカタログ燃費と実燃費の差について

   

日本では低燃費の自動車が好まれるようで、テレビコマーシャルなどを見ても燃費の良さを強調することが多いようです。
もちろん、低燃費であるということはエコカーの条件にたくさん該当するので、低燃費イコール環境にやさしい自動車という図式があるからでしょう。

最近、ドライブ旅行をするために知人から借り受けた車のハイブリッド車でいわゆるカタログ燃費がガソリン一リッターあたり37キロ強という、日本でも最高レベルの低燃費の自動車でした。
燃費ばかりを意識して運転しているわけではありませんでしたが、それでもドライブ旅行から帰ってきてその自動車を返す前にメーターに装備された燃費計を確認するとガソリン一リッターあたり25キロ程度の燃費でありました。

他の自動車と比べるとやはりかなり低燃費といえる数字ですが、カタログ燃費と比べてしまうとちょっと気が抜けるような気がしないでもありません。
よく言われるカタログ燃費の70%が実燃費であるという話にぴったりでした。

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